珠澳跨境工業區為我國首個跨境工業區，但現時發展並 不理想。澳區全國人大代表劉藝良建議採取有 效措施，盡快落實《粵澳合作框架協議》對跨 境工業區轉型升級的部署。

劉藝良在建議中指出，珠澳跨境工業區尤其是珠海園區當前的發展現狀與當時設立珠澳跨境工業區的目的相去甚遠，區內企業總體素質偏低、創新能力不強，園區政策不夠完善，通關不夠便利，輻射帶動作用不明顯，各種問題嚴重制約珠澳跨境工業區的發展。珠澳跨境工業區珠海園區澳資企業佔七成以上，普遍面臨生存窘境，要發展更是舉步維艱。目前，園區內三分之一企業停產或遷出園區，只有約三十家企業仍在艱難運作，園區內大片土地空置，跨境園區內空置率高近八成，其中倉儲物流業空置率逾八成，與附近拱北的繁榮興旺景象形成鮮明反差。

他建議在跨工區內實行橫琴新區的有關稅收優惠政策，通關上率先借鑒橫琴新區實行“分線管理”政策。若建議得到實施，真正促進區域通關協作和貿易便利，可吸引更多澳門企業入駐園區。同時可令運輸成本、時效、資源利用上都更經濟快捷，彌補澳門倉儲設備不足的狀況，符合發展高端物流的概念，還可紓緩澳門土地資源短缺的壓力。同時珠海方面可得到較可觀稅收，令跨工區珠海園區不再成為財政包袱。