行政長官崔世安與廣東省委書記汪洋日前在北京會面期間，提出建立新跨境口岸通道的構思。澳區全國人大代表劉藝良認為符合兩地長遠發展需要，但新跨境通道必須科學選址，方能真正起到分流拱北口岸的作用。

劉藝良表示，隨著澳門與內地關係越趨緊密，拱北口岸人流物流越趨頻繁，通關壓力越來越大，相信拱北口岸擴建工程加快完成後，情況會有改善。但隨著港珠澳大橋、城際輕軌拱北站等工程陸續落實，以及將來或開放更多“自由行”城市，種種因素下，未來都會對拱北口岸造成壓力。粵澳建立新跨境口岸通道，無疑為解決拱北口岸的有效構思。但新跨境通道的選址，必須考慮港珠澳大橋落成、軌道交通規劃等因素，以及如何能真正科學分流拱北口岸。新跨境口岸通道的設計必須具備長遠眼光，避免出現如拱北口岸“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的現況，須規劃好周邊配套設施。