離島區社區服務諮詢委員會委員
梁兆基

　　根據本澳各個口岸出入境人數顯示， 2025 年總數為 1.17 億人次 (117,890,876)，比 2024 年增長 9.72%，而經氹仔客運碼頭出入境 2025 年總數為 283.6 萬人次(2,836,718)，比 2024 年卻下降 11.47%，這顯示了隨著港珠澳大橋與深中通道 通車後，珠三角東岸陸路交通網絡隨漸完善，海上客運需求在結構性上有下降的 趨勢，鑑於特區政府己表示暫緩執行改建氹仔碼頭設施成為機場第二候機樓的計 劃，氹仔碼頭仍可以從寬廣室內面積以及完善的輕軌和巴士交通樞紐的優勢去活 化碼頭，提升使用率。 為此，提出一些建議予以參考： 1. 在下一個碼頭營運招標競投的設計上，與時並進，考慮加入文化場地配 套租賃服務，在售票處大堂、行李托運處以及入境大堂有著寬敞的空調空間，引 入文化藝術展現場地以及文創市集，定期有推出不同主題的展覽活動，使碼頭成 為澳門的一個文化展示窗口，在創設了人氣條件後，讓營運公司可以更優的方案 吸引有特式的租戶進駐，提升商業空間使用率。 2. 本澳作為濱海城市，而珠三角西岸擁有眾多優質島嶼，可藉碼頭開拓海 島遊航線，以外伶仃島、東澳島、桂山島作為試點，但前提要與珠海市相關部門 協調制定好旅遊路線及配套服務，令登島旅客能獲得舒適愉快的體驗，形成一條 旅遊產業鏈，讓航線能夠穩定的維持下去。 *備注：資料來源自治安警察局之出入境人數資料數據

2026 年 5 月 5 日

　　海事及水務局回覆：

　　就 貴會上述來函轉交第341/CCSC/2026號個案記錄，有關梁兆基委員提出關於活化氹仔客運碼頭使用率的建議事項，茲回覆 閣下:

　　一、有關提升碼頭空間使用率方面:

　　當局一直重視氹仔客運碼頭的使用情況，於碼頭內設有一般商業用途和食肆等的商用空間，由碼頭營運批給的承批人負責營運及招商，並積極配合其他業務單位於碼頭內舉辦不同類型的展覽及活動，例如內地對澳門供水歷史展覽、音樂演奏會、揚帆啟航海事節、賽車展覽等，以達致善用碼頭空間和吸引人流的目的。此外，隨着現行《氹仔客運碼頭商用空間管理及經營批給》合同即將於2027年6月底屆滿，當局現正籌備新一期商用空間的競投工作，在规劃方面將平衡碼頭的實際營運情況，同時配合特區政府“1+4”適度多元發展策略作考量，以期實現碼頭空間利用的最大化，提升碼頭形象及活化商業氣氛。

　　二、有關開拓海島遊航線方面:

　　當局一直十分鼓勵和支持業界構思新的海上航線，如嘗試發展往來本澳及海島的航線，以為市民及旅客提供不同的海上體驗，令海上客運服務更多元化。惟航線規劃受多方面因素影響，過往亦曾有過客船公司推出的海島遊航線因載客量未如理想，航線營運持續處於虧蝕狀態而需暫停航線的情況，故客船公司在規劃新航線時會因應市場需求、自身運力、營運成本等作綜合考慮和研判。當局亦會持續關注居民和旅客的出行需要，積極與客船公司為海上客運服務需求進行動態評估和調整，結合本澳城市規劃、旅遊基礎設施配套、成本效益等方面作綜合考虑，推動海上客運航線健康及可持續發展。